سوق موردي السيارات الألمانية الكهربائية بمليارات اليورو في خطر كبير
تعتبر صناعة السيارات التي تبلغ قيمة مبيعاتها 500 مليار يورو، أهم صناعة تحويلية في ألمانيا، حيث يساهم موردو السيارات بخمس هذه القيمة، ولكن، مع التحول نحو الحركة الكهربائية، تواجه شركات الصناعة تحديات هائلة.
يتجلى صعوبة التحول لدى موردي السيارات في ألمانيا من خلال ما يحدث في شتوتغارت، حيث قدم رئيس شركة Mahle، آرند فرانز، مستقبل الشركة في مركز اختبار الهيدروجين في منتصف يوليو، وأكد على ضرورة الاستثمار في مجال الحركة الكهربائية، على الرغم من عدم توقعه تحقيق أرباح في السنوات المقبلة.
شركات السيارات الألمانية تتجه إلى التحول الكهربائي في منتجاتها
تعاني العديد من شركات توريد السيارات في ألمانيا من مأزق، حيث تعدّ تحويل صناعة السيارات مهمة ضخمة، ويؤدي التحول إلى زيادة التكلفة وضغط هوامش الربح، وقد يدفع بعض موردي السيارات إلى الخسارة.
تُعد صناعة السيارات الفرع الصناعي الأهم في ألمانيا وفقاً لوزارة الاقتصاد الاتحادية، وفي عام 2022، بلغت المبيعات من الإنتاج المحلي أكثر من 500 مليار يورو، مع مساهمة الموردين بحوالي خمس هذه القيمة.
يقول رئيس اتحاد صناعة السيارات (VDA)، هيلديغارد مولر:
“يجب على العديد من الموردين الاستثمار الكبير في مجالات الأعمال المستقبلية.”
كما يحث على تحسين الظروف في ألمانيا وأوروبا، ويشدد على أهمية تحقيق النجاح في الأعمال التقليدية أيضًا.
يشير خبراء آخرون إلى أهمية وجود مجالات نمو قوية في المحفظة، وتحذرون من تأثير التكلفة المتزايدة على الموردين، ويمكن لموردي السيارات تقليل التكاليف عبر التوسع خارج أوروبا، ولكن هذا العملية قد تكون مؤلمة.
يوجه الخبير سايمون شنورر تحذيرًا من التحول نحو شرق أوروبا، مؤكدًا على أن “دون صناعة توريد عالية الأداء، لن تكون هناك صناعة سيارات عالية الأداء في أوروبا.” ويرى أن الشركات التي ما زالت موجودة اليوم قد قامت بالكثير من الأشياء الصحيحة، مستبعدًا وجود موجة كبيرة من الإفلاسات في المستقبل القريب.
يمكنكم أيضًا قراءة مقالات موسوعة ألماني بيديا باللغتين الإنجليزية والألمانية عبر الرابطين التالين: AlmanyPedia EN – AlmanyPedia DE
كما يمكنكم متابعة أحدث اخبار المانيا اليوم بشكلٍ يومي عبر الاشتراك في خدمة الإشعارات لدينا بشكلٍ مجاني.
