الفحص الفني للسيارة في ألمانيا TÜV: المواعيد والغرامات وماذا يحدث إذا رسبت
«TÜV» اسم شائع لما يسمّيه القانون الفحص الرئيسي (Hauptuntersuchung)، وهو فحص إلزامي دوري على مالك السيارة وعلى نفقته بنصّ المادة 29 من لائحة تسجيل المركبات (StVZO).
ونتيجته تُثبَت بـملصق دائري على اللوحة الخلفية يحمل شهر الاستحقاق التالي. وكل ما في هذه الصفحة مأخوذ من نصّ اللائحة وجدول الغرامات الاتحادي.
كل كم يُجرى الفحص؟
تحدّدها الفقرة 2.1 من الملحق الثامن للائحة:
| نوع المركبة | المدّة |
|---|---|
| سيارة ركوب جديدة — الفحص الأوّل | 36 شهرًا |
| سيارة ركوب — الفحوص التالية | 24 شهرًا |
| دراجة نارية | 24 شهرًا |
| سيارة ركوب لنقل الركّاب (كالتاكسي) | 12 شهرًا |
مهلة الستّة والثلاثين شهرًا للفحص الأوّل فقط؛ وما بعده كل أربعة وعشرين شهرًا.
نتائج الفحص: أربع درجات لا نجاح ورسوب
يصنّف الفاحص العيوب في الفقرة 3.1.4 من الملحق الثامن إلى درجات، ولكلٍّ منها أثر مختلف تمامًا:
| الدرجة | هل تحصل على الملصق؟ | ما عليك فعله |
|---|---|---|
| بلا عيوب | نعم | لا شيء |
| عيوب طفيفة | نعم، يجوز منحه رغمها | إصلاحها دون إعادة عرض |
| عيوب جوهرية | لا | الإصلاح وإعادة العرض خلال شهر من يوم الفحص |
| عيوب خطِرة | لا | الإصلاح فورًا وإعادة العرض خلال شهر |
| عيوب تجعل السيارة غير آمنة | لا، ويُنزَع الملصق الموجود | تبرَّر عندها منع تشغيل السيارة على الطرق العامّة |
🔑 وهذه أهمّ نقطة عملية في الصفحة: إذا أعدتَ عرض السيارة بعد أكثر من شهر من يوم الفحص، فلن يُجرى لك «فحص إصلاح» بل فحص رئيسي جديد من أوّله — أي أنّك تدفع من جديد.
⚠️ وإن لم تُعِد العرض في موعده، فهناك غرامة مستقلّة قدرها 15 يورو على عدم إعادة العرض للتحقّق من إزالة العيوب.
تأخّرتَ عن الموعد: كم الغرامة؟
يحدّدها جدول الغرامات الاتحادي (BKatV) في البند 186، وهي تخصّ المالك لا السائق:
| مقدار التأخير | الغرامة |
|---|---|
| أكثر من شهرين حتى 4 أشهر | 15 يورو |
| أكثر من 4 حتى 8 أشهر | 25 يورو |
| أكثر من 8 أشهر | 60 يورو |
للمركبات التي يلزمها فحص سلامة إضافي — كالشاحنات الثقيلة — جدول أشدّ في البند 186.1 يبدأ من 15 يورو للشهرين الأوّلين ويصل إلى 75 يورو.
⚠️ ولاحظ أنّ الجدول يبدأ من «أكثر من شهرين» لسيارات الركوب المعتادة. لكن لا تقرأ ذلك على أنّه سماح: الفحص يظلّ متأخّرًا قانونًا من يومه الأوّل، وأثر التأخير لا يقتصر على الغرامة.
الأثر الأخطر ليس الغرامة
تقول المادة 29 فقرة 7: إذا لم يكن على السيارة ملصق فحص ساري المفعول، جاز للجهة المختصّة أن تمنع تشغيلها على الطرق العامّة أو تقيّده إلى أن يوضع الملصق. وعلى صاحب الشأن الالتزام بهذا المنع.
وتضيف الفقرة نفسها تفصيلًا في صالحك: يمتدّ سريان الملصق شهرًا إضافيًّا إذا ظهرت في الفحص عيوب يجب إصلاحها قبل منح ملصق جديد.
ما لا تجده هنا ولماذا
- سعر الفحص: ليس رقمًا موحَّدًا بالقانون، بل يختلف بين جهة فحص وأخرى وبين ولاية وأخرى. اسأل الجهة قبل الحجز.
- نقاط فلنسبورغ: جدول الغرامات في البند 186 لا يذكر نقاطًا لهذه المخالفة، ولم نتحقّق من مصدر آخر يثبتها ⇒ لا نكتبها.
التزامات أخرى على مالك السيارة
- ضريبة السيارات في ألمانيا — التزام سنوي منفصل تمامًا عن الفحص.
أسئلة شائعة
كل كم سنة يُجرى فحص TÜV؟
كل 24 شهرًا لسيارة الركوب، عدا الفحص الأوّل لسيارة جديدة فبعد 36 شهرًا، بنصّ الفقرة 2.1 من الملحق الثامن للائحة StVZO.
متى ينتهي الملصق بالضبط؟
بانتهاء الشهر المدوَّن عليه. ويمتدّ شهرًا إضافيًّا إذا ظهرت عيوب يجب إصلاحها قبل منح ملصق جديد.
تأخّرتُ شهرين — هل عليّ غرامة؟
جدول الغرامات لسيارات الركوب المعتادة يبدأ من «أكثر من شهرين» بـ15 يورو. لكن التأخير يظلّ مخالفة من يومه الأوّل، وقد يُمنع تشغيل السيارة.
كم غرامة التأخير أكثر من ثمانية أشهر؟
60 يورو لسيارات الركوب المعتادة، بنصّ البند 186.2 من ملحق جدول الغرامات.
رسبتُ في الفحص — ماذا أفعل؟
أصلح العيوب وأعد عرض السيارة مع تقرير الفحص خلال شهر من يوم الفحص. وإن تأخّرت أكثر من شهر يُجرى فحص رئيسي جديد كامل بدل فحص الإصلاح.
هل تُسحب السيارة من الطريق؟
إذا كانت العيوب تجعلها غير آمنة يُنزَع الملصق ويُبرَّر منع تشغيلها على الطرق العامّة. وحتى بلا ذلك، تجيز المادة 29 فقرة 7 للجهة المختصّة منع التشغيل عند غياب ملصق ساري.
هل الغرامة على السائق أم المالك؟
البند 186 يخاطب المالك بوصفه المسؤول عن تقديم السيارة للفحص.
هذه الصفحة شرح تعريفي مبنيّ على نصّ اللائحة وجدول الغرامات، وليست استشارة قانونية. والأرقام مأخوذة من المصادر المذكورة في تاريخ التحقّق المبيَّن مع كل جدول.
